Celoten ustroj F1 išče rešitev, s katero bi lahko izpeljali VN Kitajske, ki je na sporedu 19. aprila.

Racing Point, ki je predlani nastal na pogorišču Force Indie, bo od prihodnjega leta Aston Martin, o tovarniški podpori je sanjal tudi Vijay Mallya.

Mercedes AMG F1 in kemijski velikan INEOS sta podpisala 20 milijonov funtov vredno sponzorsko pogodbo.

Andreas Seidl meni, da je četrto mesto največ, na kar lahko McLaren letos upa, preden se bodo prihodnje leto spremenila pravila.

V Maranellu so včeraj zagnali tudi motor v letošnjem dirkalniku.

Fernando Alonso načrtuje povratek v F1 prihodnje leto, saj so nova pravila idealna za nov začetek.

Max Verstappen si je s pogajanji zagotovil dobro izhodišče v primeru, da se pokaže boljša opcija.

Pirellijev motošportni šef Mario Isola je povedal, da so 18-palčne gume od 2021 dokončne in da povratka ne bo.

Fernando Alosno priznava, da mu je žal za nekatere komentarje, ki jih je dal, ko je še vozil za McLaren Hondo. Sploh njegove kritike okoli Hondinega motorja so bile vse prej kot gentlemanske.

Mercedesov tehnični direktor, James Allison, je razkril, da so letošnji dirkalnik začeli pripravljati že 2018.

Prva dirka v Vietnamu ne privablja toliko zanimanja kot je bilo pričakovati.